Deutscher VWZulieferer pleite
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SANDRO Noeud shirt Highlights white/navy blue cotton poplin texture vertical stripe pattern front button fastening drop shoulder long sleeves pleat detailing at the sleeves buttoned cuffs pleat detailing to the front box-pleat detail to the rear curved hem Composition Cotton, Mother of Pearl The composition information is subject to the actual product. The product composition details of the spliced material will be split and displayed. Washing instructions Machine Wash The washing method is subject to the commercial washing standard Wearing The model is 1.8 m wearing size 1 Product IDs FARFETCH ID: 23749250 Brand style ID: SFPCM01258
Polo Ralph Lauren shawl-collar chunky-knit cardigan Highlights cream white wool-cashmere blend chunky knit shawl collar front button fastening drop shoulder long sleeves two side patch pockets ribbed cuffs and hem Composition Wool 80%, Cashmere 20% The composition information is subject to the actual product. The product composition details of the spliced material will be split and displayed. Washing instructions Hand Wash The washing method is subject to the commercial washing standard Wearing The model is 1.78 m wearing size S Product IDs FARFETCH ID: 19695803 Brand style ID: 211891670001
Gardelegen (Sachsen-Anhalt) – Die Automobilbranche steckt tief in der Krise. Auch die Zulieferer trifft es hart. Jetzt soll die Pleite-Welle einen der größten Auto-Zulieferer mit 500 Beschäftigen erwischt haben! Das Unternehmen Boryszew Kunststofftechnik Deutschland GmbH (BKD) aus Gardelegen im Altmarkkreis Salzwedel (Sachsen-Anhalt) ist wohl zahlungsunfähig. Knapp 500 Mitarbeiter bangen jetzt um ihre Jobs. Am Montag hatte das Amtsgericht Stendal einen vorläufigen Insolvenzverwalter bestellt. Zuerst hatte die „Mitteldeutsche Zeitung“ berichtet. Im Werk in Sachsen-Anhalt werden Plastikteile für den Innenraum hergestellt (Archivfoto) Foto: picture alliance / Bernd Settnik/dpa-Zentralbild/dpa VW-Zulieferer ist insolvent Die deutsche Firma, die zu einem gleichnamigen polnischen Mutterkonzern gehört, stellt Spritzgussteile aus Kunststoff her. Diese Teile werden unter anderem im Autoinnenraum verbaut. Einer der größten Abnehmer ist der in der Krise steckende Volkswagen-Konzern. Doch VW baut massenhaft Stellen ab und hat selbst mit schrumpfendem Absatz zu kämpfen. Für Auto-Zulieferer, wie dem BKD aus Sachsen-Anhalt, ist das existenzbedrohend. Lesen Sie auch Vorstands-Chef Oliver Blume: „Der VW-Konzern ist ein Sanierungsfall“ Oliver Blume erklärt VW-Konzern zum Sanierungsfall. Die Lage ist schlimmer als gedacht. Insolvenz spitzt sich zu: Schlacht um Übernahme von Deko-Kette Depot Depot kämpft ums Überleben. Die Konkurrenz sucht sich bereits Teile des Unternehmens aus. Erst kürzlich gab es eine Lohnerhöhung Die Mitarbeiter wurden von der drohenden Insolvenz vollkommen unvorbereitet getroffen, so die „Mitteldeutsche Zeitung“. Noch Anfang des Jahres habe es eine Lohnerhöhung gegeben. Auch die Zulage für Schichtarbeit seien erhöht worden. Wie ein Sprecher vom Landgericht Stendal gegenüber BILD betont, handelt es sich um ein vorläufiges Insolvenzverfahren. 500 Jobs werden durch die BKD-Pleite in Sachsen-Anhalt bedroht Foto: picture alliance / Bernd Settnik/dpa-Zentralbild/ZB „Man kann sagen, dass das Vermögen eingefroren und das Unternehmen unter Vormundschaft gestellt sind, bis endgültig fest steht, ob ein Insolvenzverfahren eröffnet wird“, so Dr. Michael Steenbuck, Landgericht Stendal, zu BILD. Das könne jedoch mehrere Monate dauern. Die Produktion am Standort laufe vorerst weiter. Die Gehälter seien durch das Insolvenzgeld für die nächsten drei Monate gesichert, so die Lokalzeitung. Am Produktionsstandort in der Altmark arbeiten knapp 500 Mitarbeiter. Der polnische Konzern hat insgesamt mehr als 9000 Beschäftigte auf vier Kontinenten. Nach eigenen Aussagen fährt jedes fünfte Auto in Europa mit Teilen umher, die in einem der Werke der Boryszew-Gruppe hergestellt wurden.
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